HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品

CBR1000RR sc57 モリワキフルエキマフラーZEROGP 2本出し美品。CBR1000RR sc57 モリワキ2本だしマフラー。CBR1000RR sc57 モリワキ2本だしマフラー。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。スズキGSX 125用ヨシムラR77Sサイクロンマフラー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。OVER Racing サイレンサー　60.5 オーバー管　マフラー。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。yzf-r6 アクラポビッチスリップオンマフラー。グラスウールも交換済。無名マフラーcbx用2.1のみです。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。Kinakoパパ専用 OHNISHI HEAT MAGIC マフラー。やり方はYouTubeで検索。値下げ❗️NJ4DA グラストラッカーGOODS マフラー マットブラック スリム。不明点はご質問ください。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。★極上★zx25r★トリックスター★チタンフルエキマフラー♪アイドリングのみ使用。オートプロジェクトW フェニックス菅 2-1 汎用。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。SR400 ペイトンプレイス キャプトン スリップオンマフラー。ストライカーエキパイ(ステンレス) cb400sf用。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。VANCE & HINES M8ソフテイルショートショットスタッガードマフラー。【純正取り寄せ品】KSR50/80 純正マフラー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。アクラポビッチ マフラー サイレンサー チタン カーボン 56φ MT09。スズキ 隼 GSX1300 EJ-11A 【3型】純正マフラーガード。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。CB750RC42 RPMマフラー。【かず】ninja400 純正フルエキ　マフラー　ヒートカバー付き。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。バリオス2 ショート菅プリティーレーシング　フルエキ。■ジョルノ AF70 純正マフラー 　新品ガスケット付　A565。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR